Stau

Alte Zöpfe sind teuer

Haushaltssaison im Rathaus. Bis Weihnachten wird um diese oder jene Maßnahme in der Stadt gefeilscht. Regelmäßig fordert das Tiefbauamt Geld für den Ausbau der Integrierten Verkehrsleitzentrale (IVLZ), um Stadtbezirke oder Straßenzüge an die IVLZ anzuschließen. Dem Amt schwebt hierbei immer noch die Vergrabung von Induktionsschleifen im Teer vor. Das ist…


Fahrgemeinschaften

Ein massiver Beitrag zur Stauhauptstadt ist die ineffiziente Nutzung des Autos: Im Schnitt bewegen sich 1,2 Personen in ihm, während es zu 90 Prozent der Zeit still steht. Das raubt wertvollen Platz – sowohl im fahrenden Verkehr als auch im öffentlichen Raum. Aufgrund der noch immer steigenden Zulassungszahlen ist es…


Fahrplan Zukunft

Man sollte dankbar sein um den Automobilstandort Stuttgart. Daimler, Porsche, Bosch und viele Zulieferer sind wirtschaftlicher Motor der Region. Dennoch: Mobilität verändert sich und gerade die Stau(b)stadt Stuttgart sollte mit bestem Beispiel vorangehen. In der Süddeutschen Zeitung fordern Verkehrsexperten von den ansässigen Automobilunternehmen stärkere Anstrengungen in Sachen Umwelt und integrierter…


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